Ο γεωργικός ελκυστήρας μπορεί να οδηγεί βασιζόμενος στην ισχύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης μέσω του συστήματος μετάδοσης, έτσι ώστε ο κινητήριος τροχός να αποκτήσει τη ροπή κίνησης Mk και στη συνέχεια ο κινητήριος τροχός που αποκτά τη ροπή κίνησης δίνει στο έδαφος μια μικρή και προς τα πίσω οριζόντια δύναμη (εφαπτομενική δύναμη) μέσω του σχεδίου του ελαστικού και της επιφάνειας του ελαστικού, και το έδαφος είναι ίσο ως προς την κινητήρια δύναμη και την οριζόντια δύναμη αντίδρασης Pk στην αντίθετη κατεύθυνση, και η δύναμη αντίδρασης Pk είναι η κινητήρια δύναμη που ωθεί τον γεωργικό τρακτέρ προς τα εμπρός (επίσης γνωστή ως τροφοδοσία). Όταν η κινητήρια δύναμη Pk είναι επαρκής για να υπερνικήσει την αντίσταση κύλισης προς τα εμπρός των μπροστινών και πίσω τροχών και την αντίσταση έλξης των φερόντων αγροτικών εργαλείων, το αγροτικό τρακτέρ κινείται προς τα εμπρός. Εάν ο κινητήριος τροχός σπάσει από το έδαφος, δηλαδή, η κινητήρια δύναμη Pk είναι ίση με μηδέν, ο κινητήριος τροχός μπορεί να λειτουργεί μόνο στο ρελαντί επί τόπου και ο γεωργικός ελκυστήρας δεν μπορεί να οδηγήσει. Εάν το άθροισμα της αντίστασης κύλισης και της αντίστασης έλξης είναι μεγαλύτερο από την κινητήρια δύναμη Pk, ο γεωργικός ελκυστήρας δεν μπορεί να οδηγηθεί. Μπορεί να φανεί ότι η οδήγηση ενός γεωργικού ελκυστήρα πραγματοποιείται από την αλληλεπίδραση μεταξύ του κινητήριου τροχού ροπής κίνησης και του εδάφους και η κινητήρια δύναμη είναι μεγαλύτερη από το άθροισμα της αντίστασης κύλισης και της αντίστασης έλξης.
Πώς λειτουργούν τα γεωργικά τρακτέρ
May 02, 2024
Αφήστε ένα μήνυμα



